Опора контактной сети трубчатая фланцевая ОКСТф-2200-9,0

Опоры контактной сети трубчатые

Опоры данного типа предназначены для подвески контактной сети городского электрифицированного транспорта (троллейбусы, трамваи), а также для установки кронштейнов для крепления осветительных приборов с целью организации освещения на требуемом участке.

Основным критерием выбора опор контактной сети являются два параметра: требуемая высота опоры и максимально допустимая горизонтальная нагрузка в верхней части опоры, оба этих параметра заложены в обозначении опоры для упрощения её подбора.

Конструкция опор данного типа разработана таким образом, чтобы под воздействием максимально допустимой нагрузки, указанной в обозначении опоры, прогиб опоры не превышал 1/70 высоты надземной части опоры согласно СП 98.13330.2012 «Трамвайные и троллейбусные линии Актуализированная редакция СНиП 2.05.09-90».

Материал изготовления:

Трубчатые опоры контактной сети могут изготавливаться из стальных бесшовных горячедеформированных труб ГОСТ 8732-78 либо из стальных электросварных прямошовных труб ГОСТ 10704-91. В зависимости от района установки применяется различные марки стали: Ст3(С245) - для установки в районах с умеренным климатом (температура воздуха наиболее холодных суток обеспеченностью 0,98 ≥-45С, со- гласно СП 131.13330.2012). Для районов с более низкими температурами применяются опоры в исполнение ХЛ, материал изготовления сталь 09Г2С(С345).

Способ монтажа:

• Прямостоечные граненые силовые опоры устанавливаются в заранее подготовленный котлован на глубину, равную длине их подземной части, с последующим бетонированием.

• Фланцевые опоры монтируются на предварительно установленный в котлован и забетонированный фундаментный блок (закладную деталь) и соединяются с ним через крепежные отверстия с помощью шпилек или болтов.

Способ подвода питающего кабеля:

Для трубчатых опор контактной сети подвод питающего кабеля может осуществляться как воздушным, так и подземным путем.

При осуществлении подземного подвода кабеля в нижней части опоры изготавливается ревизионный лючок обслуживания с компенсацией ослабления для сохранения требуемых прочностных характеристик опоры (дополнительно по требованию заказчика).

Антикоррозийное покрытие:

• Горячее цинкование ГОСТ 9.307-89

• Лакокрасочное покрытие

• Комбинированное покрытие: горячее цинкование + лакокрасочное покрытие.

Соответствие нормативным документам:

Соответствует требованиям ТУ 5264-002- 93646692-2010 «Металлические опоры наружного освещения и контактной сети городского электрического транспорта».