Высокомачтовые опоры со стационарной площадкой ВС-25-А/12-II

Высокомачтовые опоры в Самаре

Назначение

Мачты и высокомачтовые опоры типа МГФ, ВС, ВМ, ВМО, ВМОН, ВМОНТ, ВОУ предназначены для освещения автомобильных дорог, развязок, стоянок, портов, аэропортов, стадионов, горнолыжных склонов, складов, промышленных предприятий и иных больших открытых территорий с I по VII ветровые районы согласно СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия». Мачта выдерживает воздействие различных видов внешних нагрузок (ветровая, снеговая, гололедная) с установленной на них конструкцией (короной) для крепления осветительных приборов (ОП).

Покрытие

Все поверхности мачты защищены от воздействия агрессивных сред окружающей среды антикоррозийным покрытием нанесенном методом горячего оцинкования в соответствии с ГОСТ 9.307-89. Толщина покрытия от 70 до 120 мкм, что позволяет эксплуатировать изделие в течение 25 - 30 лет без восстановления защитного покрытия. Дополнительно наружная поверхность мачт может быть обработана лакокрасочным покрытием.

Способ установки

Установка мачт производится на железобетонный фундамент с помощью фланцевого крепления болтами или шпильками к металлической закладной детали фундамента. Фундамент состоит из закладного металлического элемента (анкерный закладной элемент) и армированного бетона. Основные параметры фундамента определяются расчётом и зависят от зоны эксплуатации мачт и параметров грунта.

Особенности конструкции мачт >

Материал мачты освещения выбирается исходя из климатической зоны (от -50 до +50 °С) и условий эксплуатации мачты согласно СНиП II-23-81 «Стальные конструкции». Ствол мачты может быть выполнен в виде граненой конической, круглоконической или трубчатой опоры. Высокомачтовые опоры освещения изготавливают двух типов:

style="margin-left:20px">
• ng>Мачты освещения с мобильной короной 
  В верхней части мачты имеется оголовок, который представляет собой трехлучевую раму, где установлены блоки для стального каната. Рама спускная представляет собой цилиндрическую обечайку, к которой крепятся различные конфигурации кронштейнов мобильной короны с осветительными приборами. Во внутренней полости нижней секции ствола мачты установлены редуктор лебедки и панель электроаппаратуры. Доступ для обслуживания узлов обеспечивается через люк. Для подъема и опускания короны применяются редукторы разной мощности. Мобильная корона, с размещенными на ней осветительными приборами, может обслуживаться с земли. 
  Преимущество: Использование мобильной короны позволяет отказаться от дополнительного подъемного оборудования, что значительно снижает затраты на обслуживание световых приборов. Подъём и спуск короны может осущес твлять один человек.
• М ачты освещения со стационарной короной  
  В верхней части мачты имеется стационарная, жесткофиксированная корона или решетчатая конструкция для установки осветительных приборов. Мачты со стационарной короной изготавливаются двух типов: с лестницей — снабжены лестницей с ограждением, прожекторной площадкой, площадками отдыха и обслуживания; без лестниц — не снабжены лестницей с ограждением и обслуживаются с помощью автогидроподъемника. 
  Преимущество: Возможность размещения большого количества осветительного оборудования. Различные виды корон и решетчатых конструкций, применение лестниц и обслуживающих площадок позволяет проектировать мачты практически для любых целей и условий эксплуатации.

Маркировка мачты

ВС-X-Х/X-Х

• ВС - высокомачтовая опора со стационарной площадкой;
• Высота ствола мачты над поверхностью земли, м;
• Тип площадки: А, Т, А2, Т2, ВО, ТО;
• Количество устанавливаемых ОП, шт;
• Ветровой район эксплуатации мачты, от I до VII.